BWT Alpine F1 Team a annoncé un remaniement partiel de son duo de pilotes pour les cinq prochaines manches du Championnat du monde 2025.
À compter du Grand Prix d’Émilie-Romagne en Italie, prévu ce dimanche 18 mai à Imola, l’Argentin Franco Colapinto fera équipe avec Pierre Gasly. Jack Doohan, titulaire depuis le début de saison, cède ainsi temporairement sa place.
Franco Colapinto, jusque-là pilote d’essai et de réserve, disputera cinq Grands Prix d’affilée < Imola, Monaco, Espagne, Canada et Autriche > aux commandes de l’A525 portant le numéro 43.
« Je vais travailler d’arrache-pied avec l’écurie pour être prêt dès Imola. J’ai suivi un programme intense avec l’équipe de soutien et le simulateur d’Enstone. Je suis aussi prêt que possible et je donnerai tout pour répondre présent aux côtés de Pierre », a déclaré le jeune pilote de 21 ans.
Pour Flavio Briatore, récemment nommé Conseiller Exécutif de l’équipe d’Alpine, cette rotation répond à une logique de performance et d’anticipation : « Dans un peloton aussi dense, nous devons évaluer avec justesse nos options pour 2026. Franco mérite sa chance. Il s’agit d’un test grandeur nature. Nous avons une voiture compétitive, et il est de notre responsabilité de maximiser son potentiel par tous les moyens ».
Jack Doohan, relégué au rang de pilote de réserve pour cette période, a aussi tenu à réagir : « Je suis fier d’avoir atteint la Formule 1. Bien sûr, c’est une décision difficile à encaisser, mais je respecte la stratégie de l’équipe. Mon implication reste totale. Je veux continuer à progresser et être prêt si une nouvelle opportunité se présente ».
La décision de remplacer Doohan par Colapinto pour les cinq Grands Prix à venir s’inscrit dans le cadre d’une évaluation approfondie menée par l’écurie pour déterminer l’alignement le plus compétitif en vue de 2026, a précisé BWT Alpine dans un communiqué. L'équipe entend ainsi capitaliser sur les progrès réalisés ces douze derniers mois pour poser les bases d’un avenir plus ambitieux et durable.
